Гидравлический насос VEVOR 117CC, гидравлический насос HC4645H для управления подвесным двигателем, сервонасос 150к.с., 702382

• Фронтальный цилиндр HC4645H: Модель HC4645H идеально подходит для лодок с подвесным двигателем, таких как лодки с центральной консолью, лодки для глубоководной рыбалки, лодки для басов, лодки с плоским дном и т.д. Он разработан для применений Yamaha, требующих расположения цилиндра под рулем.
• Повышенная устойчивость к сжатию: Наш гидравлический подвесной цилиндр рулевого управления обладает отличной стойкостью к повторяющихся нагрузкам давлением и разработан для лучшей работы в суровых морских условиях.
• Встроенный двусторонний блокировочный клапан: Гидравлический цилиндр рулевого управления оснащен встроенным двухсторонним блокирующим клапаном, который уменьшает крутящий момент отдачи при повороте.
• Фитинг ORB: Регулируемые соединители с кольцевыми уплотнителями из нержавеющей стали (ORB) обеспечивают легкую прокладку шлангов. Также в комплект входят два дополнительных шланга для легкой установки и замены.
• Прочный алюминиевый сплав: Гидравлический цилиндр рулевого управления изготовлен из прочного, устойчивого к коррозии алюминиевого сплава высокой плотности, который предотвращает эрозию морской водой. Наслаждайтесь своим рулем долгие годы.

Гидравлический цилиндр рулевого управления для подвесных двигателей

HC4645H и переднее крепление до 150 к.с. Гидравлический цилиндр рулевого управления для лодок с подвесными двигателями мощностью до 150 к.с. Он обеспечивает превосходную устойчивость к повторяющимся нагрузкам давления и разработан для лучшей работы в суровых морских условиях. Идеально подходит для подвесных лодок, таких как лодки с центральной консолью, лодки для глубоководной рыбалки, лодки для басов, лодки для мелководья и т.д.

• Фронтальный цилиндр HC4645H
• Повышенная устойчивость к сдавливанию
• Встроенная двусторонняя система блокировки
• Болтовое соединение ORB
• Прочный алюминиевый сплав

Мощная производительность

Гидравлический цилиндр рулевого управления имеет рабочее давление до 10,3 МПа (1500 фунтов на квадратный дюйм). Он разработан для лодок с максимальной мощностью 150 л.с.

Повышенная устойчивость к сдавливанию

Современная система уплотнения обеспечивает отличную устойчивость к многократному сжатию и разработана для лучшей устойчивости к суровым условиям.

Встроенная двусторонняя система блокировки

Цилиндр оснащен встроенным двухсторонним блокирующим клапаном, который уменьшает крутящий момент отдачи при повороте.

Позиционированное уплотнительное кольцо (ORB)

Наш рулевой цилиндр оснащен позиционированными фитингами из уплотнителя из нержавеющей стали (ORB) для легкой прокладки тросов.

Корпус из алюминиевого сплава

Корпус изготовлен из прочного алюминиевого сплава и имеет обработанную поверхность для устойчивости к износу и коррозии.

Широкое применение

Рулевой цилиндр HC4645H идеально подходит для круизных судов, моторных лодок, лодок с центральной консолью, лодок для глубоководной рыбалки и т.д. воды и многое другое.

Характеристики

• Цилиндр: HC4645H
• Применяется: до 150 л.с.
• Объем: 117 куб.см (117 мл)
• Внутренний диаметр трубки: 32 мм
• Внутренний диаметр штока: 16 мм
• Пусковое усилие: 409,7 кп
• Шток: 197,3 мм

Комплектация

• 1 x подвесной рулевой цилиндр

Гидравлический подвесной рулевой цилиндр

HC4645H и переднее крепление до 150 к.с. Гидравлический рулевой цилиндр для лодок с подвесными двигателями мощностью до 150 к.с. Он обеспечивает превосходную устойчивость к повторяющимся нагрузкам давления и разработан для лучшей работы в суровых морских условиях. Он идеально подходит для лодок с подвесным двигателем, таких как лодки с центральной консолью, лодки для глубоководной рыбалки, лодки для басов, лодки для мелководья и т.д.

• Фронтальный цилиндр HC4645H
• Повышенная устойчивость к сдавливанию
• Встроенная двусторонняя система блокировки
• Болтовое соединение ORB
• Прочный алюминиевый сплав

Мощная производительность

Гидравлический цилиндр рулевого управления имеет рабочее давление до 10,3 МПа (1500 фунтов на квадратный дюйм). Он разработан для лодок с максимальной мощностью 150 л.с.

Повышенная устойчивость к сдавливанию

Современная система уплотнения обеспечивает отличную устойчивость к многократному сжатию и разработана для лучшей устойчивости к суровым условиям.

Встроенная двусторонняя система блокировки

Цилиндр оснащен встроенным двухсторонним блокирующим клапаном, который уменьшает крутящий момент отдачи при повороте.

Позиционированное уплотнительное кольцо (ORB)

Наш рулевой цилиндр оснащен позиционированными фитингами из уплотнительных колец из нержавеющей стали (ORB) для легкой прокладки тросов.

Корпус из алюминиевого сплава

Корпус изготовлен из прочного алюминиевого сплава и имеет обработанную поверхность для устойчивости к износу и коррозии.

Широкое применение

Рулевой цилиндр HC4645H идеально подходит для круизных судов, моторных лодок, лодок с центральной консолью, лодок для глубоководной рыбалки и т.д. Воды и многое другое. Комплектация

• 1 x Внешний цилиндр рулевого управления

Характеристики

• Цилиндр: HC4645H
• Применяется: до 150 л.с.
• Объем: 117 см3 (117 мл)
• Внутренний диаметр трубки: 32 мм
• Внутренний диаметр штока: 16 мм
• Пусковое усилие: 409,7 кп
• Шток: 197,3 мм

Гидравлический цилиндр рулевого управления: прочный и эффективный для лодок мощностью до 150 к.с.

Гидравлический цилиндр рулевого управления VEVOR – идеальный выбор для лодок мощностью до 150 к.с., обеспечивая плавное и эффективное управление. Его прочная конструкция обеспечивает долговечность в различных морских средах, что делает его подходящим для центральных консолей, рыболовных лодок и басовых лодок. Этот цилиндр обеспечивает надежную работу как для рекреационного, так и для коммерческого использования, обеспечивая безопасное и отзывчивое управление, что упрощает эксплуатацию лодки.

Улучшенная устойчивость к сжатию для длительной работы в море

Гидравлический цилиндр рулевого управления создан для работы в самых суровых условиях, предлагая повышенную устойчивость к сжатию для долговечности. Его высокопрочная конструкция выдерживает многократное сжатие, обеспечивая надежность даже в бушующем море. Эта долговечность уменьшает износ и повреждения, обеспечивая надежную работу в течение длительного времени, даже в суровых морских условиях.

Встроенная двусторонняя блокировка устраняет крутящий момент отдачи

Встроенная двусторонняя блокировка является отличной особенностью, которая устраняет крутящий момент отдачи для более плавной работы. Оно обеспечивает устойчивость лодки и легкое управление даже на высоких скоростях или в бушующем море. Этот механизм минимизирует физическую нагрузку на оператора, обеспечивая более приятное и бесстрессовое управление лодкой.

Легкая установка с помощью фитингов ORB из нержавеющей стали

Установка упрощена за счет позиционированного фитинга ORB из нержавеющей стали, обеспечивающих надежное и беспротекание соединения шлангов. Простой процесс установки делает его доступным как для начинающих, так и для профессионалов. Дополнительные шланги включены для дополнительного удобства, гарантируя, что ваша лодка быстро вернется на воду.

Прочная конструкция из алюминиевого сплава, устойчивая к коррозии

Изготовлен из прочного алюминиевого сплава, этот передний гидравлический цилиндр подвесного рулевого управления устойчив к коррозии и эрозии соленой водой. Его прочная конструкция обеспечивает длительную работу, уменьшая потребность в частом техническом обслуживании. Благодаря своей прочной конструкции этот повод обеспечивает надежность и спокойствие даже в сложных морских условиях.

Экономичная альтернатива премиальным системам

Этот комплект рулевого управления лодкой предлагает экономичное эффективное решение без ущерба для качества. Он предлагает надежную альтернативу дорогим брендовым деталям, обеспечивая отличную производительность при значительно меньшей цене. Благодаря доступной цене и высокой долговечности, это умная инвестиция для владельцев лодок, которые ищут надежный руль за ограниченным бюджетом.

Идеально подходит для применений Yamaha и SeaStar

Разработанный для подвесных моторов Yamaha, этот гидравлический цилиндр рулевого управления обеспечивает плавное и эффективное управление. Он также служит легкой заменой для блоков SeaStar, благодаря точному прилеганию, что упрощает установку. Эта совместимость позволяет без проблем проводить модернизацию или замену, экономя время и усилия, обеспечивая надежную работу.

• Цилиндр: HC4645H
• Применяется: до 150 л.с.
• Объем: 117 куб.см (117 мл)
• Внутренний диаметр трубки: 32 мм
• Внутренний диаметр штока: 16 мм
• Пусковое усилие: 409,7 кП